उद्देश्य से

(3) गैस टैंक कारें: नाइट्रोजन, आर्गन और पेट्रोलियम जैसी गैसीय वस्तुओं के परिवहन के लिए टैंक कारों का उपयोग किया जाता है।
(4) दानेदार टैंकर: एक टैंक कार जिसका उपयोग अनाज, फलियाँ, नमक, चीनी और दानेदार प्लास्टिक जैसी दानेदार वस्तुओं के परिवहन के लिए किया जाता है।
(5) अन्य विशेष टैंकर: विशेष कार्यों वाली टैंक कारें। जैसे कि फायर ट्रक, कंक्रीट मिक्सर ट्रक, स्प्रिंकलर, सक्शन ट्रक आदि।
2. टैंक कंटेनर के वाहन पर स्थापना प्रपत्र के अनुसार
(1) क्षैतिज टैंकर: क्षैतिज टैंकर के टैंक कंटेनर का ऊर्ध्वाधर अक्ष वाहन प्लेटफ़ॉर्म के अनुदैर्ध्य अक्ष की तुलना में एक छोटे कोण पर समानांतर या झुका हुआ होता है, जैसा चित्र 7-1 में दिखाया गया है। टैंक एक एकल कक्ष हो सकता है या कई एकल कक्षों में विभाजित हो सकता है। क्षैतिज टैंकर में सरल संरचना, उच्च सामग्री उपयोग दर, छोटी गुणवत्ता और कम द्रव्यमान केंद्र के फायदे हैं, और वर्तमान में यह सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल की जाने वाली टैंक प्रकार की कार है।
(2) ऊर्ध्वाधर टैंकर: ऊर्ध्वाधर टैंकर के टैंक कंटेनर का ऊर्ध्वाधर अक्ष कार के क्षैतिज तल के लंबवत है, जैसा चित्र 7-2 में दिखाया गया है। वाहन में एक या अधिक ऊर्ध्वाधर टैंक लगाए जा सकते हैं। ऊर्ध्वाधर टैंक ट्रकों में पूरी तरह से सामान उतारने, आसान इकाई संयोजन, मानकीकृत, क्रमबद्ध उत्पादन आदि बनाने में आसानी होती है, लेकिन द्रव्यमान का उच्च केंद्र, जटिल संरचना, उच्च विनिर्माण लागत और कम अनुप्रयोग के फायदे होते हैं।
(3) बकेट टैंकर: बकेट टैंकर, जैसा कि चित्र 7-3 में दिखाया गया है (बाल्टी प्रकार के सेमी-ट्रेलर टैंकर के लिए)। इसका ऊपरी हिस्सा एक क्षैतिज सीधा सिलेंडर है, और निचला हिस्सा वाहन के चेसिस के लंबवत शंकु की बहुलता है। सिलेंडर एक ऊपरी गोल शंकु बाल्टी बनाने के लिए शंकु को काटता है। बकेट टैंकर क्षैतिज टैंकर और ऊर्ध्वाधर टैंकर के फायदों को जोड़ता है, और इसमें अनुकूलनशीलता की एक विस्तृत श्रृंखला है। यह तेजी से बढ़ने वाला टैंकर है।
3. टैंक कंटेनर में उपयोग के दबाव के अनुसार
निम्न-दबाव, मध्यम-दबाव, उच्च-दबाव टैंक कारों में विभाजित। कम दबाव वाली टैंक कारों का उपयोग मुख्य रूप से पानी, हल्का ईंधन तेल, चिकनाई वाला तेल, पशु और वनस्पति तेल आदि भेजने के लिए किया जाता है। टैंक का आंतरिक दबाव आम तौर पर 0 से कम होता है। 098 एमपीए; मध्यम दबाव टैंक कारों का उपयोग मुख्य रूप से कास्टिक, केंद्रित सल्फ्यूरिक एसिड के परिवहन के लिए किया जाता है, डामर और अन्य वस्तुओं के लिए, मध्यम दबाव टैंक का आंतरिक दबाव आम तौर पर 0.147~0.294 एमपीए होता है; उच्च दबाव टैंक प्रकार की कार का उपयोग मुख्य रूप से तरलीकृत पेट्रोलियम गैस, तरल क्लोरीन और अन्य वस्तुओं को लोड करने के लिए किया जाता है। टैंक बॉडी का आंतरिक दबाव आम तौर पर 1.177~3.532 एमपीए है।
4. टैंक कंटेनर की अनलोडिंग विधि के अनुसार
इसे टैंक कारों में विभाजित किया गया है जैसे ग्रेविटी अनलोडिंग, पावर अनलोडिंग और वैक्यूम अनलोडिंग।










