रेफ्रिजेरेटेड ट्रक का उपयोग करने के लिए युक्तियाँ
रेफ्रिजरेटेड ट्रक कोल्ड स्टोरेज नहीं हैं। रेफ्रिजरेटिंग इकाइयाँ मुख्य रूप से इंसुलेटेड होती हैं।
लोडिंग से पहले गाड़ी पर प्रीलोडिंग या प्रीहीटिंग की जानी चाहिए
लोड करने से पहले, आपको कार को लगभग 1.5 घंटे तक प्री-कूल या प्री-हीट करना होगा। क्योंकि वाहन खुली हवा में पार्क किया जाता है, आमतौर पर केबिन का तापमान बाहरी वातावरण का तापमान होता है। सामान्यतया, परिवहन किए गए कार्गो का तापमान परिवेश का तापमान नहीं हो सकता है। यदि हां, तो प्रशीतित ट्रक को परिवहन करने की कोई आवश्यकता नहीं है। यदि उपयोग किया जाता है या गलत तरीके से संभाला जाता है, तो सामान को अच्छी स्थिति में संग्रहीत या परिवहन नहीं किया जाएगा और कार में लोड नहीं किया जाएगा। कार के अंदर परिवेश का तापमान परिवहन किए जाने वाले सामान के तापमान को प्रभावित करेगा, जिसके परिणामस्वरूप परिवहन किए जाने वाले सामान की गुणवत्ता में बदलाव आएगा। इसलिए, इसे लोड करने से पहले प्री-लोड किया जाना चाहिए। कार को आवश्यक तापमान तक ठंडा करें।
चिलर असेंबली बंद करें कार्गो अनलोडिंग चिलर तापमान हानि धीमी
लोडिंग और अनलोडिंग के समय प्रशीतन इकाई को बंद करना आवश्यक है। बहुत से लोग सामान चढ़ाते और उतारते समय प्रशीतन इकाई को यह सोचकर बंद नहीं करते हैं कि इससे सामान का तापमान धीरे-धीरे बढ़ेगा। दरअसल, यह बहुत ग़लत समझ है.
यदि प्रशीतन इकाई को बंद नहीं किया गया है, तो डिब्बे का दरवाजा खोलने पर, चूंकि प्रशीतन इकाई के बाष्पीकरणकर्ता का पंखा काम कर रहा है, पंखा डिब्बे के ऊपरी हिस्से से ठंडी हवा निकालता है, और निचला हिस्सा जल्दी से सोख लेगा बाहर गर्म हवा में, जिससे डिब्बे के अंदर का तापमान तेजी से बढ़ गया। यदि शटडाउन के बाद कार्गो को लोड और अनलोड किया जाता है, तो हवा का प्रवाह रुक जाता है क्योंकि पंखा बंद अवस्था में होता है, और डिब्बे के अंदर और बाहर हवा का दबाव एक समान होता है, और बाहर प्रवेश करने वाली गर्म हवा धीमी होती है।
माल के निस्तारण पर ध्यान देने की जरूरत है.
सामान रखते समय, इस बात का ध्यान रखना चाहिए कि रेफ्रिजेरेटेड डिब्बे में ठंडी हवा का संचार हो, सामान को अधिमानतः दो तरफा फूस पर रखा जाना चाहिए, प्लास्टिक फूस को प्लास्टिक की फिल्म से ढंका नहीं जाना चाहिए, प्लास्टिक की फिल्म परिसंचारी को अवरुद्ध कर देगी कार्गो में ठंडी हवा का प्रवाह, डिब्बे के शीर्ष और कार्गो के बीच 23 सेमी या अधिक की दूरी छोड़ना सबसे अच्छा है। पौधों के खाद्य पदार्थ, पशु खाद्य पदार्थ और जलीय उत्पादों को श्रेणियों में रखा गया है, और रेफ्रिजरेटिंग और फ्रीजर कैबिनेट में अलग-अलग विशिष्ट संकेत हैं।
क्योंकि रेफ्रिजरेटेड ट्रक की रेफ्रिजरेटिंग इकाई कार्गो के तापमान को कम नहीं करती है, बल्कि कार्गो के तापमान को बनाए रखती है, वह उस रजाई की तरह है जिसका उपयोग हम कोल्ड ड्रिंक बेचने के लिए करते थे। प्रशीतित ट्रक के फर्श में आमतौर पर एक हवादार नाली होती है। लेकिन कुछ नहीं करते. यदि नहीं है, तो आपको फर्श के नीचे ठंडी हवा का प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए सामान लोड करने के लिए दो तरफा पैलेट का उपयोग करना चाहिए।
सामान का ढेर बहुत ऊंचा नहीं होना चाहिए और एयर आउटलेट की समतल ऊंचाई से अधिक नहीं होना चाहिए।
कोल्ड चेन उपकरण का उपयोग विशेष रूप से विशेष उद्देश्यों के लिए किया जाना चाहिए, और अन्य उद्देश्यों के लिए इसका उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। यदि एयर आउटलेट का अगला भाग कार्गो द्वारा अवरुद्ध है या कार्गो के बहुत करीब है, तो यह न केवल कार्गो के भंडारण और परिवहन तापमान को प्रभावित करेगा, बल्कि प्रशीतन इकाई के सामान्य संचालन को भी प्रभावित करेगा और डिब्बे के इंटीरियर को प्रभावित करेगा। . ठंडी हवा के संचार के कारण वेंट के पास माल जम जाता है, जबकि अन्य स्थानों पर माल का तापमान बहुत अधिक हो सकता है। इसके अलावा, प्रशीतन इकाई में आम तौर पर एयर-सेंसिंग डीफ़्रॉस्टिंग डिज़ाइन होता है। जब कार्गो वायु आउटलेट के बहुत करीब होता है, तो बर्फ वायु आउटलेट के पास होती है, और इकाई जल्दी से डीफ़्रॉस्टिंग स्थिति में प्रवेश करेगी, तापमान बढ़ जाएगा, और डीफ़्रॉस्टिंग तुरंत समाप्त हो जाएगी। इस क्रिया को दोहराएँ, और डिब्बे के अंदर का तापमान नहीं गिरेगा। अच्छा वाटरप्रूफ: यह विशेष वाटरप्रूफ कार संरचना को अपनाता है जिसे राज्य द्वारा पेटेंट कराया गया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कार कभी लीक न हो।
रेफ्रिजरेटेड डिब्बे को बार-बार साफ करें, डिब्बे के अंदरूनी हिस्से को साफ सुथरा रखें
इसलिए, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि डिब्बे में फर्श की सफाई प्रशीतन इकाई के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने की कुंजी है। जब सब्जियों और फलों का परिवहन किया जाता है, तो सब्जियों और फलों की गर्मी पर ध्यान देना आवश्यक है। यदि ठंडी हवा का संचार अच्छा नहीं होगा, तो डिब्बे के मध्य भाग में तापमान बढ़ जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप सामान की गुणवत्ता में समस्या होगी। इसके अलावा, शीतदंश से बचाने के लिए वायु आउटलेट के करीब के ऊपरी कार्गो को कपड़े से ढंकना चाहिए।
