ट्रक पर लगे क्रेन ब्रेक का उपयोग ढलान पर जाते समय वाहन की गति को बनाए रखने या धीरे-धीरे रुकने के लिए धीमा करने के लिए किया जाता है। उसी समय, हैंड ब्रेक रुकी हुई क्रेन को अपनी जगह पर मजबूती से रुकने के लिए मजबूर कर सकता है। ब्रेक का सही उपयोग न केवल ट्रक पर लगे क्रेन के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित कर सकता है, बल्कि ट्रक पर लगे क्रेन की ईंधन-बचत और जीवन काल को बेहतर बनाने में भी मदद कर सकता है। निम्नलिखित क्रेन ब्रेक के सही उपयोग का परिचय देता है।

1. कीचड़ और बर्फ में ब्रेक लगाना। कीचड़, पानी और बर्फीली सड़कों पर गाड़ी चलाते समय, कम आसंजन गुणांक के कारण, ट्रक पर लगे क्रेन के फिसलने का खतरा होता है। इसलिए वाहन चलाते समय वाहन की गति को यथासंभव कम करना चाहिए। किसी भी परिस्थिति में, ट्रक पर लगे क्रेन को धीमा करने के लिए एक्सीलेटर को समय पर जारी किया जाना चाहिए। जोखिमों और दुर्घटनाओं से बचने के लिए ब्रेक, विशेषकर आपातकालीन ब्रेकिंग के उपयोग से बचें।

2. साधारण ब्रेक लगाना। जब क्रेन चालक वाहन को गंतव्य तक ले जाता है या कोई स्थिति पाता है, तो वह आमतौर पर जल्दी ब्रेक लगाता है, यानी क्रेन को धीमा करने के लिए थ्रॉटल को पीछे खींचता है, और जब क्रेन लक्ष्य के करीब पहुंचती है, तो धीरे से ब्रेक पेडल पर कदम रखता है। जब तक गाड़ी नहीं रुकती. विशेष रूप से ट्रेलरों और अन्य वाहनों को खींचने के साथ, चूंकि कर्षण स्थापना के कनेक्टिंग हिस्सों में टकराव की संभावना होती है, इसलिए धीमा करना और हल्के से ब्रेक लगाना आवश्यक है।

3. ढलान पर ब्रेक लगाना। खासकर जब लंबी ढलान से नीचे जा रहे हों तो न्यूट्रल गियर में फिसलना सख्त मना है। ढलान पर जाते समय, आपको कम गियर लगाना चाहिए या एग्जॉस्ट डिसेलेरेशन ब्रेक इंस्टालेशन का उपयोग करना चाहिए। जब क्रेन की गति बहुत अधिक हो तो सर्विस ब्रेक दोबारा लगाएं। यदि सर्विस ब्रेक फेल हो जाए तो वाहन की गति कम करने के लिए हैंड ब्रेक का भी उपयोग किया जा सकता है। हैंड ब्रेक का उपयोग करते समय, इसे दोबारा कसें नहीं, आपको इसे एक बार खींचना चाहिए, इसे ढीला करना चाहिए, इसे फिर से खींचना चाहिए, इसे ढीला करना चाहिए और बार-बार रोकना चाहिए।

4. आपातकालीन ब्रेक लगाना। यदि आपको क्रेन के साथ गाड़ी चलाते समय किसी आपात स्थिति का सामना करना पड़ता है, तो समय पर रुकने के लिए पहले गति कम करने की विधि का उपयोग करें, और आपको कम से कम अंतराल पर रुकने के लिए आपातकालीन ब्रेकिंग का उपयोग करना चाहिए। आमतौर पर, ब्रेकिंग प्रभाव को बढ़ाने के लिए सर्विस ब्रेक और पार्किंग ब्रेक का उपयोग एक ही समय में किया जाना चाहिए। साथ ही आगे के उद्देश्य पर भी ध्यान दें. यदि आवश्यक हो, तो गंभीर दुर्घटनाओं से बचने के लिए टैक्सी की दिशा को नियंत्रित करने के लिए स्टीयरिंग व्हील का उपयोग करें। इस प्रकार के ब्रेक का सेवा जीवन पर बहुत प्रभाव पड़ता है, और जितना संभव हो सके इसे रोका जाना चाहिए।






