इंजन एक टैंकर के बिजली उत्पादन की कुंजी है और इसका ईंधन की खपत से भी गहरा संबंध है।
इसलिए, टैंकर इंजन और उसके सहायक उपकरण की विभिन्न प्रणालियों को नियमित रूप से साफ किया जाता है, और रखरखाव से ईंधन की खपत कम हो सकती है, और इसके विपरीत।
सबसे पहले एयर फिल्टर को साफ करना चाहिए। यदि एयर फिल्टर भरा हुआ है या बहुत अधिक धूल है, तो टैंक ट्रक का इंजन खराब रूप से प्रसारित होगा, और बड़ी मात्रा में धूल सिलेंडर में प्रवेश करेगी, जिससे सिलेंडर में कार्बन जमाव की गति तेज हो जाएगी और टैंकर का इंजन खराब हो जाएगा। प्रज्वलित नहीं होने पर, शक्ति अपर्याप्त है, और टैंकर की ईंधन खपत स्वाभाविक रूप से बढ़ जाएगी।
दूसरे, ईंधन इंजेक्टरों के ईंधन जमा को साफ करना आवश्यक है, क्योंकि दहन कक्ष में कोक बनने का खतरा होता है, और कार्बन जमा होने से शुरू करने में कठिनाई हो सकती है; ईंधन इंजेक्टरों में ईंधन जमा होने से तेल मार्ग में रुकावट, गैसोलीन इंजेक्शन विरूपण, खराब परमाणुकरण और ईंधन की खपत भी हो सकती है। बढ़ोतरी। इसके अलावा, फ्यूल टैंक कार थ्रोटल का कीचड़ भी हटा दिया जाता है। थ्रॉटल पर कीचड़ होने के कई कारण होते हैं। ईंधन दहन से निकलने वाली कुछ गैसें थ्रॉटल पर कार्बन जमा करती हैं; फिर जो अशुद्धियाँ एयर फिल्टर द्वारा फ़िल्टर नहीं की जाती हैं वे थ्रॉटल पर बनी रहती हैं। कीचड़ में अधिक तेल वायु प्रतिरोध उत्पन्न करेगा, जिससे टैंकर की ईंधन खपत में वृद्धि होगी।
टैंक ट्रकों को आम तौर पर 10,{1}} से 20,{3}} किलोमीटर चलते समय थ्रॉटल साफ करना चाहिए।
